6年前に設置した4㎾充電器と、昨年設置した6㎾充電器でダブル充電体制。 これからは充電できない車を買うことはないでしょう、多分ですが。 C350eのMercedesMe画面

このブログにも滅多に出てこないスマートEVです。 5年3ヶ月、何の問題もなく使えたとても優秀なsmart EV純正クムホMO(メルセデス認証)タイヤが廃番ということで、ダンロップ エナセーブ EC204 155/60R15 74H(前) 175/55R15 77V(後)に交換しました。 4本で3万…

10,278kmにて2回目の1年点検、年5,000kmペースで順調に伸びています。 購入時にメンテナンスパックに入っているので全部無料(^^)

スマート・クロス コネクトをソフト単体で使えないかとインストールしてみましたが。。。 smartとBluetooth接続しないとナビが起動しない仕様でした。当たり前か(笑) 極東の国でもキチンとローカライズしてくるところはさすがメルセデス。爪の垢をどこかのフ…

家内がsmart electric driveを1年点検に入れました。 1年で5500kmも走ってビックリ！ 家内はこの1年で1回もガソリンスタンドに行かなかったそうです(笑) 6年間メンテナンス無料(^^)

リーフの航続距離がJC08で280kmになって発売。 これは同体積で電池容量が2割増し(120%)になった結果です。 やっちゃえ日産のシャーロット・ケイト・フォックスさんバージョンが大好きです(^^) テスラは2017年に7割増し(170%)のPANASONIC電池を搭載予定。 だ…

PCのモニターが壊れたので近くのPC DEPOTにsmart electric driveで買いにいったら、 smart electric driveが置いてありました(笑) なぜかタブレットが接続されていますが電源を取っているだけで特に意味はありません。 smart EDは単に電気自動車なだけで、そ…

電気自動車は楽しくない。 電気自動車を買ったことがない人なんでしょうね。なんか日産のCMが始まったらしく、予想通りのステレオタイプなブログを見かけますが、そういう人は電気自動車を買ってみましょう。何事も経験です。買ってみて嫌だったら売りましょ…

短距離シティコミューターのsmart EDに加えて中長距離用のEVあるいはPHEVを何にするか、ここ半月ほど色々検討してきましたが、一応の終結を見ました。 結論 ： 今は買わない（笑） 日産、ガソリン車と同等の航続距離を実現したEV技術確立…株主総会で公表 同…

毎日、PHEVの情報を集めているワタシ。 要はBMW i3を買うか買うまいか迷っているわけです。 車のほとんどの用途はせいぜい数十㎞の用事ですから、電気のみで走れる距離が長いほどCO2を出さないで用事をこなせます。たまの遠出もスマートEVとちがってPHEVなら…

最近、クルマに対する考えが日に日に変わっていく私。。。 今までは乗って楽しい車を選択し、燃費なんか計ったこともありません。しかし、異常気象や地球温暖化の問題が身近になるにつけ、子供や孫の世代に地球はどうなってしまうんだろうかと。 個人レベル…

ポリッシュファクトリーさんから記念すべき10台目の施工写真をいただきました。 愛車紹介のトップ画像は必ずマスキング姿にするのがマイルール(^^) 安いけどこういう部分にたまらなく惹かれます。 このドアにワクワクします。 ED、、、誤解されやすいロゴで…

ポリッシュファクトリーさんでの記念すべき10台目の施工が完了しました(^^) スマホ写真なのでアレですがルーフが光り輝いています！ 近寄ると～ いつも完璧なお仕事ありがとうございます！ すべての予定完了の印をいつものように貼り付けます。 これでしばら…

どのクルマにも貼っているEU＋国旗エンブレム やることがすべて終わった印です。

今まで持っていなかったものを持つということには色んな準備が必要です。 電気自動車を持つためには当然ながら充電設備がいるわけですが、、、、 うちは今まで東京電力の従量電灯B契約でMAXの60Aだったのですが、 smartの充電で14～15A程度使うとピーク時間…

smartがタイマー充電できない問題が解決しました。 取扱説明書からタイマー充電に関する部分がすべて削除されました。 ちゃんちゃん(爆) そしてルーフエンドのパーツ間のチリが合っていない問題も調整で解決 超チープなサイドブレーキレバーにナビの角で擦っ…

DENTSのサイトでセールをやっていたので電気自動車用の手袋を買ってみました。 DENTSといえばライナー無しのペッカリーが定番ですが、指が出るのがないので普通の革を選択。私が赤で家内がクリーム色です。smartのステアリングはテカテカになりやすい革のよ…

これを忘れていました。 Renault ZOE 車両重量 1428kg モーター最高出力 65kW（88PS） モーター最大トルク 220Nm（22.4kgm） 駆動用バッテリー総電力量 22kWh 普通充電時間 9時間 最高速（km/h）135km 航続距離 210km（NEDC） 100km during the winter seaso…

電気しか使わないクルマと電気を少ししか使わないクルマを並べてみました。 smartが巨大に見えます(笑) smart electric driveを買ってから電気自動車の魅力に取り憑かれ、持っているクルマ全部を電気自動車にしたい誘惑に駆られています（冗談じゃなく私の中…

ついに100点満点を取りました！！ このECOインジケータは毎回50％からスタートします（自動トリップリセットのタイミングでリセットされます）。 アクセルをそろーと浅く丁寧に踏み、回生ブレーキを3段階の「強」に設定してフットブレーキの使用を最小限に留…

smart electric driveで一つ困ったことがあります。 それは大抵の電気自動車で可能な「タイマー充電」ができないこと。タイマー充電とは充電開始時刻や充電終了時刻を指定して充電することです。この機能によって、安い深夜電力（電力会社との契約によります…

カの壁という本がありましたがsmart electric driveには50％の壁があります。 それは「出力」 普段走っている分には出力が50％以上にあがらないのです。 なぜ上がらないのか。。。それは50%を超えるには異様な踏力が必要だからです。 ウチの嫁は「床まで踏ん…

せっかく調べたので備忘で掲載しておきます。 ----------------------------------------- smart electric drive 車両重量 950kg モーター最高出力 55kW（74PS）/4000rpm モーター最大トルク 130Nm（13.3kgm）/0-4800rpm 駆動用バッテリー総電力量 17.6kWh …

今朝の電気占いは128kmとでました(^^) 昨日、バッテリー残量0％まで使って走った距離が129kmですから、 この数字はなかなか信頼できるのではないでしょうか～ さて、ちょっと走っていたら寒くなってヒーターをONしました。 航続距離が30kmほど減りました(笑)…

今日は絶好のドライブ日和、バッテリーもフル充電です。 あれ、フル充電で118km？？納車初日の初充電では141kmと出たのに(^^;) 多摩ニュータウンから荒川に掛かる秋ヶ瀬橋までやってきました。埼玉県です。 ここまで家から49km、バッテリー残量は60％を超え…

まずは恒例の窒素充填（F:210kPa R:260Pa） 家内の初運転で首都高へ スピーカーの音がかなりいい！！と感じましたが、これはスピーカーが良いのではなくエンジン音や排気音がしないからだと気付きました。ボリュームを上げなくても楽に聞こえます。 古いジャ…

AVIC-MRZ099にiPodを接続する際に必要なケーブル。ナビにUSB接続ケーブル（CD-U120）を接続し、その先にCD-IUV51Mを接続します。グローブボックス内に出していただきました。iPod Classic 160GBを繋ぎっぱなしにしています。

オール電化でもない太陽光発電パネルもない我が家に電気自動車がやってきました。 メルセデス・ベンツにて納車の儀 車体やガラスに貼ってある色んなシールを剥がしたり、カブリオ・ターボから取り外しておいたパーツを移設したりしている間に電気屋さんが充…

cabrio turboを買ったときの家内と娘からのプレゼント。エレクトリックドライブでも継続使用します。

電気自動車各車の充電ポート位置を調べてみました。 まずは国産から。 日産リーフ 急速充電ポートと普通充電ポートがボンネット先端のフタの中に並んでいます。 三菱i-MiEV このクルマは面白いのですが、急速充電ポートが車体左側面の「給油口」位置、 普通…