RENAULT Clio RS 発注

幾多の困難を乗り越え（笑）、RENAULT Clio RS 20th anniversaryを5月13日に発注しました。もうすぐ日本に到着する船に乗っているタマを確保しましたので、納車は6月末～7月頭。Eosに続き、並行輸入のLHD 6MT車を2台抱えることになります。 実はクルマはフランスではなくイタリアから来ます。これは並行輸入業者さんの取引ディーラーがイタリアにあるから。20th Anniversay Editonも国別に細かく仕様差があるので、左ハンドルのシャシースポールという大まかなところまでしかわかっていません。サーキットを想定したシャシーカップ（硬いサス＋赤いブレンボキャリパーになってしまう）は要らないので、私にとっては好都合。 外装は、ホワイトパールのボディに、屋根のみブラック塗装。フロントグリルのヒレのような部分とドアミラーカバーがガンメタリック、ホイールがBEBOP、フロントグリルに装着されるR.S.バッジなどが識別点です。 さて、このクルマについては、エンジンや走行系などルノースポールのチューニングが及んでいる部分については「何も足さず、何も引かず」で行くと決めています。なので納車前の妄想は専ら車室内の利便性向上。私にとって必ず必要な装備、ナビ・Bluetoothハンズフリー・iPod（or メモリーオーディオ）の3点セットを、いかにスマートに装備するかであれこれ調査中。しかも今回は純正オーディオを社外品に交換しないことが前提（インパネのデザイン的統一感を損ないたくないので）。VW Eosをいじるのと違って、情報量が劇的に少なく苦労しますが、この過程が一番楽しいんですよね。