前回2009年03月11日に交換したポーレンフィルター。 最近、エンジンをかけると少々酸っぱい香りがしてきたので新品に交換。 やはり１年に一度は交換した方が良いですね。 右側が取り替えたフィルターですが、気持ち悪くなるくらい汚れていました。

今日は、IWANOFU名誉会長が当pitにお越しになるということで、一昨日、昨日より更に早起きして、5時半から作業開始。 今日の作業は室内清掃です。 使う道具はこれ。 maniacsさんで販売されている、スコッチブライト・ワイピングクロスと、普通の脱脂剤。EOS…

今日も息子の試合を見に行くために、朝6時過ぎから作業開始。去年の12月30日以来の革シートメンテです。 いつものように、AUTOGLYM Leather Cleanerで汚れを落としてからAUTOGLYM Leather Care Creamを塗り込みます。今日はAUTOGLYM Perfect Polishing Cloth…

今年のＧＷは、息子の練習試合（しかもダブルヘッダーが４日連続）入っていて、今年が高校最後なので、なるべく見ておこうということで、身動きが取れません。 今日は試合に間に合うように、早朝からガラスコーティングを施工。通算５回目です。お気に入りの…

先日、ドアシール交換の際に拳で割ってしまったスカッフプレートシルパネル。 こんな大きな箱で到着。現在は、エントリーストリップ（1Q0 853 371 C 82V）という名称に変更されています。 サクッと交換して、コレで現在破損箇所ゼロ（笑）

運転席側のドアシールが破れてきたので交換します。ドアシールは国内に在庫がなく、海外取り寄せで3週間弱。一緒に映っているのは、TMTuningから買ったGOLF GTI用フットレストです。 フットレストは現在も装着しているのですが、装着前にアルミ部分のみを取…

フロアカーペットをベージュからブラックに換えた関係で、TMTuningに注文していたフロアマットが、海を越えてようやく届きました。発注から到着まで1.5ヶ月。 左 ： 1Q1061270PA RYJ EOSロゴ入りフロアマット 4枚 800G/QM 157ドル 右 ： 1Q1061225E UHR チタ…

RED先輩やpanFさんご愛用の、AUDI純正ホイールボルトキャップを私も装着してみました。 VW純正ボルトキャップ 一応専用ツールはスペアタイヤ部に入っていますが、そのツールを使わなくても他の工具で比較的容易に外すことができます。 AUDI純正ボルトキャッ…

今日はイシカワさんでEOSの車高アゲアゲ。私のEOSは、以前より車高がずいぶん下がって来ていたので、それをアゲアゲします。初期の馴染みはとっくに終わっているので、原因はタイヤ＆ホイール変更と、リアの重量級デッドニング＆アンプ・レギュレータ追加＆…

最初ブラックだったスピーカーグリルを、コーンシルクベージュ近似色に張り替えたのですが、またまた元のブラックに戻しました。この部分は、乗り降りするときに靴の爪先が当たりやすく、ベージュのネットだと、どうしても汚れが目立ってしまいます。当時は…

改めて、私が装着したADVAN dBと、TOYO PROXES C1Sのトレッドパターンを比較してみました。ほぼ一緒（笑） タイヤのコンセプトもほぼ一緒、それぞれの溝やブロックの持つ意味もほぼ一緒。実は同じタイヤだったりして（笑） C1SはEOSに適合する17インチ&18イ…

タイヤを替えたので、久々に朝練に出かけました。 コースはいつもの通り、東名青葉～御殿場（右ルート経由）～富士スピードウェイ～三国峠～山中湖～道志～相模原。今日は曇っていたせいか交通量も多くなく、タイヤ性能を存分にチェックすることができました…

ここのところ、乗り心地や走行音が懸案になっていたタイヤを本日交換しました。 装着したのは、YOKOHAMA ADVAN dB 235/45R17 94W。 ADVAN dB（アドバン・デシベル）は、2009年7月に新発売されたときから、そのコンセプトがとても気になっていたのですが、EOS…

本日16時に開通した、首都高速中央環状線西新宿JCT～大橋JCTを走ってきました。昼間は渋滞しているでしょうから、21時頃家を出たのですが、それでも渋滞していました。大橋JCTは慢性的渋滞ポイントになりそうな感じがします。 西新宿JCTの手前、池尻まで15分…

以前から気になっていたエンジンルーム内のケーブル処理。どんな参考書にも、「コルゲートチューブで保護すること」と書かれているのに、無精な私はこんな感じで放ったらかし。 ちょうど、オーディオ用メインヒューズのホルダーが壊れた（壊した）こともあり…

アンプをR-407からR-208S×2に変更したり、R-70Aを追加したりしたので、bitoneを調整しました。 MEMORY-A DRCボタンA（運転席モード） ・フロントハイパス 60Hz -48dB Butterworth ・リアローパス 60Hz -48dB Butterworth ・DELAY FL : 0.90ms FR : 0.00ms RL…

昨日作成したFM VICS分岐ケーブルをナビに装着。 私のEOSに装着しているナビ VIE-X07は、アナログTVチューナー内蔵時代のものなので、FM VICSアンテナは、4系統のアナログTVアンテナのうち1系統を使って受信するタイプ。しかし、私の場合、デジタルTVチュー…

今日は午前中は墓参り、午後からはお葬式に行ってきました。 それにしても、先週から渋滞がすごいですね。春は人が動くとはいえ、東京の渋滞は尋常ではありません。年度末が過ぎれば解消するのでしょうか。それまでスイスイだったので落差が激しいです。 で…

こんなところが破けてきているのを発見しました。注文しなきゃ。

先週から実施していたリアのデッドニングが完了。とにかく貼りまくり（笑） さて、今回リアのデッドニングをやり直そうと思ったのは、実はアンプの土台を作るためです。アンプの土台を作ってからデッドニングするのは大変面倒なので。 以前はこんな感じでス…

先週末に実施したリアサイドの防音。厚さ30mmの「F-2プロファイル凸凹吸音材（粘つき）」を全面に施工したのですが、厚すぎて内張後端が少し浮いていることに気が付きました(^^;) ということで、部分的に剥がします。粘着を剥がすのに片側1時間近くかかりま…

私の場合、モディファイの痕跡を消す作業をたまにやります。後先考えずにやっちゃって、あとになってやーめた、でももう穴開けちゃった！みたいな感じで、その穴が気になるのでどうしても元に戻したくなるのです。 ということで、左側サイドトリムパネル（リ…

並行輸入なのでディーラーにお願いし辛いEOSですが、イシカワエンジニアリングさんという信頼できるショップさんのお陰で、何の不安もなく乗ることができています。さすがに、屋根が壊れたら港北カスタマーセンターに持ち込みますが（笑） 走行 40,454km ・…

最近マイブームのデッドニング。変化が体感できるので楽しいモディファイです。 まず今日はリアシートから。リアシートサイドトリム内は、あまりデッドニングしていないポイント。シートベルトの穴からロードノイズが聞こえるという情報も頂いたので、この辺…

ここのところ東京は天候がすぐれず、EOS君は放置状態。やっと今日、久しぶりに晴れたので乗ることができました。まあ、車体が冷え切って、シフトの入りが渋いの何の。この冬一番の渋さでした。 さて、トランクサイドトリムの上面にはまっているゴムキャップ…

やっぱりアンプはBewithの方が良いので、ARC AUDIOのKS300.4はヤフオクで転売へ(^^;) KS300.4も絶対的にはとても良いと思いますが、Bewithに戻すとやはり違いました。

以前、EOSのトランク床下を防音しました。 しかし、R-70A（オーディオレギュレーター）を追加したことで、エプトシーラーも一部剥がし、シンサレートも入れられない状態に。 更に、EOSのリア周りの鉄板は非常に薄い場所が多く、手で叩くとカンカンと甲高い音…

0000km 2007年 4月 6日 【納車】 2000km 2007年 5月26日 【オイル交換】 Castrol EDGE 5W-40＆フィルター交換 8071km 2007年11月 8日 【警告灯点灯～オイル交換】 Castrol EDGE 0W-40＆フィルター交換 14000km 2008年 5月 4日 【警告灯点灯～注ぎ足し】 Cast…

納車されてから3年、ウォッシャー液を入れたのは初めてです。 純正好きな私は、VW純正ウォッシャー液を購入。最初、100倍に薄めるって難しいなと思っていたのですが、ボトル上部が計量器になっていて、10ml～25mlまで測ることができてすごく便利。ボトル下部…

現在、Bewith R-407を修理に出しているわけですが、その間、ちょっと浮気をしてみました。 ARC AUDIO KS300.4 定格出力（RMS） 90 x 4 WATTS @ 80A Eff.75% (4Ω） 175 x 4 WATTS @ 113A Eff.68% (2Ω) 350 x 2 WATTS @ 132A Eff.53% (4Ω) BRIDGED 周波数特性 …