バッ直ケーブル養生

以前から気になっていたエンジンルーム内のケーブル処理。どんな参考書にも、「コルゲートチューブで保護すること」と書かれているのに、無精な私はこんな感じで放ったらかし。

ちょうど、オーディオ用メインヒューズのホルダーが壊れた（壊した）こともあり、これの交換がてら、ケーブルもキチンと処理することにしました。オーディオ用メインバッ直ライン（スペアタイヤ収納部のR-70Aまで）、ナビ＆追加アクセサリ用バッ直ライン、ブーストセンサー信号線を１本のコルゲートチューブにまとめて収納します。

バッテリー周辺は細いコルゲートチューブを使用。

室内への引き込み部にあるグロメットの直前までカバーします。手が入らないので、そこそこ骨が折れます。

ヒューズホルダー交換。

最後に、アルミテープで配線がぶら下がらないように固定。これで、断線および熱対策が完了してスッキリ。 今日は、中央環状線の西新宿～大橋ジャンクション開通ですね。走り初めをしてこようかな。