さすがにナンバープレートが盗まれるとは思ってないのですが、M6 X P1.0 首下5mm x 1本／首下20mm x 2本がABARTH595Cにぴったりなので錆びにくいボルトとして採用しました。なかなかスッキリしたデザインで良いのですがレンチの頭をなくさないようにしないと…

いつも通りポリッシュファクトリーさんに入魂して頂きました。 ミリオンコーティング ウィンドー撥水コーティング アルミホイールコーティング キャリパーコーティング 幌撥水コーティング 黒樹脂部コーティング 内装ボディ同色部コーティング 特に何も注文…

毎度、ポリッシュファクトリーさんでフルコース施工して頂きました。 ミリオンコーティング ウィンド撥水コーティング アルミホイールコーティング ブレーキキャリパーコーティング 幌コーティング 黒樹脂部コーティング 内装ボディ同色部分コーティング 特…

ディーラーさんにお預けして一週間、595Cはいったん自宅に戻ってきました。 フロントブレーキはBremboに(^^) ホイールはTRIBUTO FERRARIに装着されているコレに(^^) ※ちなみにタイヤはMICHELIN Pilot Exaltoがついてきました（サイズは標準と同じ）。 もとも…

ブレーキのタッチや効きが良くなるとドライブが断然楽しくなりますね(^^) ・Brembo 4POTブレーキキャリパー×２ ・305mmフローティングドリルドローター×２ （標準は284mm） ・専用ブレーキホース×２ ・専用アルミホイール×４ （TRIBUTO FERRARIと同じもの） …

アバルトちゃん（とウチでは呼ばれています）に3本目のレバーを追加します。 説明書を読む限りsmartに付けたのほどは難しくない。 レバーの質感もオモチャっぽくなくてなかなかいいぞ(^^) わたし、「オート」と名の付く装備が大好き。 オートライト、オート…

昨日のブログでしぐるさんから情報を頂戴し、ちょっと調べてみました。 （画像はすべてネット拾いものの転載です） RHDのアバルトのダッシュからニョキッと生えているブースト計 邪魔だ！！っと撤去すると二つの問題が。 一つはSPORTモードのON/OFFが視覚的…

いまどき座布団の上にちょこんと鎮座在す楽ナビのGPSアンテナ（ダッシュボード左端） 久しぶりにGPSアンテナがダッシュボード上に見えているインストールをされたので少々唖然としたのですが、さきほど写真の位置のちょうど真下のダッシュ内に移設しました。…

595Cのアクセル不感帯を解消するために岡崎まで行ってきました。 お気に入りの圏央道厚木PAからスタート DigitalspeedのU氏とは2000年にVOLVO V70に施工していただいて以来のお付き合い。 OBD2ポートからデータを抜き取っていただきます。 595のOBD2はステア…

出力アップもさることながらアクセル不感帯解消のために導入。 ノーマル 160ps/230Nm (23.5kgm) ←カタログ値 Digitalspeed 180ps/265Nm (27.0kgm) ←施工元公表値 施工元公表値によると695の180ps/250Nm (25.5kgm)を超えています。 施工後にショップを出る最…

本日、595C納車となりました。 蠍座の女とのツーショット ・ナビがPIONEERなのにETCがPANASONICで連動しなかったり ・iPodケーブルの引き出し位置が指定の位置と違っていたり ・GPSアンテナの置き場所が指定の場所と違っていたり ・バックカメラの角度がおか…

車体色に合わせてと言いたいところですが少々薄めの水色です。 500 MADNESS より購入。白とセットで50ドルでした。

整いました(^^)

次の日曜日に納車予定のABARTH 595C いちおう発注のときに一度だけ試乗してみました。 そこで感じたのは、アクセルを踏んでも踏んでも思う通りに前に出ない（笑） 私はてっきり「ノーマルモード」だから遅いんだと思い、営業マンの方に「スポーツモードにし…

去年の10月24日～11月22日、つまり蠍座の期間にSCORPION MONTH 2013と称するキャンペーンが行われ、その一環でMAKE YOUR SCORPIONというプログラムが用意されました。 これは日本市場に導入されない外装色・内装色などの組み合わせを自由に選んで特別注文さ…