今日はCLIO三昧
アンダーブレースキットに興味があったので初めてSifoさんにお邪魔して装着してきました。
Clio / Lutecia Ⅲ RS 専用アンダーブレースキット
こちらは取り外したオリジナル品
２時間ほど走り回って感触を確かめた後、TYPEONEさんでリジカラ装着
主観的な感想はパーツレビューに軽く書きましたが結果として最高の乗り味を確保。何なんでしょうこのクルマは！！気持ち良すぎます(^^) 高速でポンポン跳ねていたのがかなり落ち着きました。安定感・安心感ありすぎて、常に免許を失う不安がつきまといます（爆）
リジカラ装着のついでにスプリングのマーキングを確認
フロント（ブルー／オレンジ）
リア（ブルー／オレンジ）
日本仕様のコンプリート／コンプリート崩れ／リミテヴァンタンと同じスプリングでした(^^)
そのあと、私が20thを廃車にしたときにパーツ外しを丸一日手伝ってくださった、とても親切で優しいchachaさんと1年半ぶりの再開。本当にすばらしいクルマ仲間の大先輩です（還暦過ぎられてます）。秋くらいにはバリバリにモディファイされたRSを手放される予定。
chachaさんにこんなパーツを譲っていただきました。今日の今日でしたが快く時間を割いていただき、感謝感謝です。パーツは天下の回りもの精神、ありがとうございます！！
このパーツで悪さします（笑）
Clio / Lutecia Ⅲ RS 専用アンダーブレースキット
こちらは取り外したオリジナル品
２時間ほど走り回って感触を確かめた後、TYPEONEさんでリジカラ装着
主観的な感想はパーツレビューに軽く書きましたが結果として最高の乗り味を確保。何なんでしょうこのクルマは！！気持ち良すぎます(^^) 高速でポンポン跳ねていたのがかなり落ち着きました。安定感・安心感ありすぎて、常に免許を失う不安がつきまといます（爆）
リジカラ装着のついでにスプリングのマーキングを確認
フロント（ブルー／オレンジ）
リア（ブルー／オレンジ）
日本仕様のコンプリート／コンプリート崩れ／リミテヴァンタンと同じスプリングでした(^^)
そのあと、私が20thを廃車にしたときにパーツ外しを丸一日手伝ってくださった、とても親切で優しいchachaさんと1年半ぶりの再開。本当にすばらしいクルマ仲間の大先輩です（還暦過ぎられてます）。秋くらいにはバリバリにモディファイされたRSを手放される予定。
chachaさんにこんなパーツを譲っていただきました。今日の今日でしたが快く時間を割いていただき、感謝感謝です。パーツは天下の回りもの精神、ありがとうございます！！
このパーツで悪さします（笑）
