ゴリゴリとおさらば

Sifoさんにてクラッチオーバーホール完了しました。 交換したのはクラッチカバー、クラッチディスク、レリーズシリンダと当然ミッションオイル。 工賃込みで締めて19万円弱。 決して安くはありませんが、GORDINI標準の重量シフトノブが重い！と感じるほど各ギアへの入りが軽くなりました。これがCLIO RSのシフトフィールだったのかと今さらながら感動。この感動と引き替えなら「もっと早くにやっておけば良かった」となります。 もう再発しないでね(笑)