SANYO GORILLA NV-SB570DT

続々入荷中のCLIO RSに取り付けるグッズですが、今日はナビをゲットしました。ポータブルナビを徹底研究して選んだのが、三洋電機のGORILLA　NV-SB570DTです。 最終的な選定条件は以下の通り。 ①FM-VICS内蔵＆VICSフィルムアンテナ対応 ②ワンセグ内蔵＆ワンセグフィルムアンテナ対応 ③自律航行機能（ジャイロ）＋GPS（外部アンテナ対応） ④外付ユニットが不要（全ての機能を内蔵） ⑤画面は５インチ前後 ⑥本体にハードキーがないこと ⑦SDカード対応（MicroSD不可） ⑧ワイヤレスリモコン対応 最後まで競ったのはPIONEERの新型エアーナビAVIC-T07でしたが、⑤（5.8インチで外寸が大きい）⑥（ハードキーが３つある）⑦（MicroSD対応）⑧（リモコン非対応）でNV-SB570DTに負けました。 さて、買ってきたNV-SB570DTをS40に取り付けます。CLIO RSが納車されるまではS40に装着して、使い勝手を見てみます。

NV-SB570DTに同梱されているFM-VICSアンテナは、装着の容易さを優先して、フロントガラスにケーブルクランプを使って貼り付ける簡易タイプ。これは見栄えがいただけませんね。CLIOではオプションのVICSフィルムアンテナを使うので、この簡易タイプはS40に貼り付けてしまいました。VICSの受信能力はとても高く、すぐに渋滞情報を地図に表示してくれました。渋滞情報は、種別毎に表示・非表示を選ぶことができ、点灯・点滅も設定できます。

電源コードには、パーキングブレーキ信号線をアースしてくれるアダプター（サードパーティー製）を使用しました。

細街路は黄色で、通常のルートはピンク色でルート表示してくれます（ルート色は変更可能）。

ワンセグは短い内蔵アンテナだけでも十分に受信します。多摩ニュータウンは地デジ環境があまり良くないのですが、それでもバッチリ。これは驚きの性能です。画面が5.2インチと小さいので、ワンセグの粗さはあまり気になりません。

さて、ひとしきり使ってみての評価ですが、「とても良い」ですね。90点です。-10点は地図の見やすさ。これはエアーナビに負けています。ただ思っていたほど酷くはありませんでした。 高評価のポイントは以下の通りです。 ・自車位置捕捉がとても速い（クイックGPS機能） ・自車位置精度がとても高い。ホントずれません。これなら車速パルスなんていりません。 ・画面が明るくてきれい（LEDバックライト液晶） ・液晶保護シートを貼ってもタッチパネルの反応がとても速い ・メニュー操作その他の動作がサクサク速い ・ワンセグ受信能力が高い ・FM-VICS受信能力が高い ・HDDナビと同等の多機能だが、機能整理の仕方がこなれている ・取扱説明書はほぼ要らないわかりやすさ ・付属スタンドでナビが全く揺れない 一方でバツな点は以下の通りです。 ・地図の見やすさは他メーカーに一歩譲る（ZENRINらしい地図です）が、これは好みの問題か。 ・FMトランスミッターは全く使い物にならない（車両側のFM受信能力があまり高くないのもあるが）。 ・付属のFM-VICSアンテナは見栄えが悪くて使えない。 ということで、買って間違いないナビでした。5.2インチという画面も、他のクルマで使っている7インチに比べると小さいですが、十分実用に耐えます。 オプションのワイヤレスリモコン。ロータリーコマンダー＆ALCONにコードを記憶させるために買いました。タッチパネルでは2タッチ、3タッチになる操作でも、リモコンならワンタッチで動作できる機能が多数あって便利です。